Ремонт полюсов роторов — это комплекс мероприятий по восстановлению или замене отдельных элементов полюсов роторов электрических машин (в первую очередь синхронных электродвигателей и генераторов), выполняемый для продления срока службы оборудования и обеспечения его надёжной работы.

К основным этапам и работам по ремонту полюсов роторов относятся:

• Снятие и установка полюсов любой конструкции. Иногда ремонт выполняется без демонтажа ротора
• Дефектация и осмотр: сначала тщательно осматривают место прилегания полюса к ободу ротора, удаляют загрязнения металлической щёткой и промывают специальными растворителями, а затем осматривают детали на наличие дефектов или износа
• Ремонт или замена межполюсных соединений, восстановление или замена изоляционных шайб и корпусной изоляции сердечников
• Ремонт или перемотка полюсных катушек. При необходимости изготавливают новые катушки и восстанавливают или полностью меняют витковую изоляцию на катушках
• Восстановление или замена демпферных обмоток и их сегментов, если они присутствуют на полюсах
• Механическая обработка: выпрямление, правка, рихтовка, а также пайка и зачистка повреждённых или выгоревших частей стержней и катушек
• Опрессовка и формовка катушек: после замены или восстановления изоляции катушки подвергают сушке, пропитке компаундом или лаком для повышения электрической и механической прочности
• Балансировка ротора после завершения всех восстановительных работ

Типичные проблемы, требующие ремонта полюсов:

• Перегрев из-за ухудшения изоляции или коротких замыканий витков.
• Разрушение или деформация сердечника и катушек.
• Повышенный износ демпферных обмоток и токоподводов.
• Снижение сопротивления изоляции и появление механических повреждений

Материалы и технологии:

• При ремонте используются современные электроизоляционные материалы классов «F» и «H»
• Для пропитки катушек типично применяют изоляционные лаки марок МЛ-92, МГМ-8 и компаунды типа КП-34, КП-103, что увеличивает срок службы и надёжность обмоток

Важные замечания:

• Ремонт выполняется как на территории заказчика (например, если двигатель или генератор крупногабаритный), так и в заводских условиях
• После ремонта полюсов роторов проводится испытание оборудования на холостом ходу, с оценкой нагрева, сопротивления изоляции и вибрационных характеристик

Таким образом, ремонт полюсов роторов — это высокотехнологичный многоэтапный процесс, включающий диагностику, восстановление конструктивной и электрической целостности, а также последующее тестирование и возможную модернизацию оборудования.

Наша компания предоставляет обширный перечень услуг по ремонту электродвигателей почти любых типов, трансформаторов и электромагнитных катушек, а также выполняет балансировку и ремонт роторов весом до 30 т.

• Ремонтные цеха нашей компании расположены на территории городов Волгоград и Волжский.

• Также принимаем к работе оборудование, расположенное в пределах 2500 км от нас. Астрахань, Ростов, Краснодар, Воронеж, Москва, Казань, Екатеринбург, Челябинск и другие города России. Работаем в новых регионах РФ.

• Основа нашей работы – высокий уровень профессионализма, большой опыт и безусловная ответственность перед клиентами.